Австралийские ученые выяснили, почему мы так хотим спать во время долгих поездок на машине. Оказалось, что дело вовсе не в усталости.
Исследователи заявили, что во всем виновата естественная низкочастотная вибрация автомобиля.
Чтобы подтвердить свои догадки исследователи провели эксперимент, в котором приняли участие 15 добровольцев. Участникам предложили посидеть на специальном симуляторе кабины автомобиля, имитирующем монотонное движение по двухполосной трассе.
Половина участников находилась в симуляторе с низкочастотным вибрациям (4−7 герц), на других вибрация не воздействовала. Во время исследования ученые измеряли сердечный ритм испытуемых.
В результате выяснилось, что участники, которые были подвержены вибрациям, уже через 15 минут стали зевать, испытывать сонливость и терять внимание. Еще через 30 минут их усталость и сонливость усилилась, а ритм сердца показывал, что организм готовится ко сну.
Ученые отметили, что сонливости может добавлять и общая усталость водителя, а также ночное вождение. Специалисты советуют не садиться за руль уставшим или невыспавшимся.
Мы заметили, что из-за усталости, вызванной такой вибрацией, испытуемым было психологически и физически сложнее выполнять простые умственные задачи. Надеемся, что наше исследование поможет автопроизводителям делать машины еще качественнее, — рассказали авторы исследования.
